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中國青年失業率21.3% 再創歷史新高

中國國家統計局公布,大陸6月全國城鎮調查失業率為5.2%,與上月持平。其中,16至24歲勞動調查失業率為21.3%,較上月增加0.5%,再創歷史新高紀錄,凸顯青年失業問題嚴峻。與此同時,6月的主要勞動年齡群體即25至59歲人群調查失業率為4.1%。5月份,16至24歲、25至59歲勞動調查失業率分別為20.8%、4.1%。近期,為解決中國青年失業問題,大陸官方一波接一波推出就業政策。大陸教育部在各地各高校展開畢業生就業「百日衝刺」系列活動,引導高校畢業生主動求職;此外也引導畢業生到農村基層從事扶貧、支農、支醫和支教工作。不過,在官方政策推出之後,青年就業形勢依舊嚴峻。

陸生碩博士班招生錄取476人 招生達成率僅32%

112學年陸生來台就讀碩博士班分發今放榜,計有40校共錄取476名,較去年增加11名(去年45校錄取465名),招生達成率為32%。陸生聯招會總幹事、南台科大教務長周德光表示,招生達成率偏低,主要是陸生生源不多,希望明年大陸開放讓陸生來台讀學位。今年國內大學碩博士班錄取陸生,博士班方面,有24校錄取142名,比去年29校錄取155名少了13名;至於碩士班,今年有36校錄取334名,較去年39校錄取310名增加24名。今年教育部共核定各大學招1500名碩博士班陸生,最後錄取476名,招生達成率32%,與去年31%差不多。各校錄取人數方面,台大最多有96人,次依序為清大62人、政大38人、台師大38人、成大37人、陽明交大30人、台藝大21人、輔大20人、台科大19人、淡大14人、世新14人及北科大10人。至於陸生錄取校系學類分類則以軟體及應用的開發與分析學類43人最多、其次是管理及行政學類37人、電機與電子工程學類31人、新聞學及傳播相關學類29人、時尚、室內設計及工業設計學類28人、視聽技術及媒體製作學類22人、本國語文學學類21人。陸聯會表示,今年在台就讀學士班(包括二年制學士班)的大陸籍應屆畢業生約890人,約3成9、共355人報名碩士班,有324人獲錄取;碩士應屆畢業生約1086人,報名博士班共155人,約1成4,有137人獲錄取。其他還有少數原本就在國內讀博士班的陸生,可能因為興趣不符,重新報考而獲錄取。陸聯會表示,2020年4月9日陸方公告暫時停止大陸地區的陸生來台就讀,在台的末代學士班陸生今年6月已畢業,國內大學碩博士班僅能招這些應屆畢業的陸生,由於沒有新血加進來,生源少了,因此招生達成率僅3成多。不過周德光說,陸生中斷來台幾年後,111學年下學期,陸方讓約300個短期研修生來台,這釋放出友善訊息,陸聯會期待明年陸方開放學位生來台。

新北捷運公司推無礙遊程 善團捐15部愛心輪椅

新北捷運淡海輕軌及安坑輕軌陸續通車,其中銀髮族及身障族群比例將近2成,為了照顧更多行動不便或臨時需求的旅客,新北市多個善心團體聯合捐贈15部輪椅,供新北捷運系統使用,今(17)日在捷運環狀線板橋站舉行捐贈典禮,期讓更多人可享受無礙旅程。捐贈愛心輪椅的團體包括土城無極鳳靈宮、新北市土城鳳靈慈愛同心會、中華民國新聞記者協會、中華上永好讚會及台北醫學大學牙醫校友會新北分會等,善心團體共同發揮愛心,捐贈15部輪椅供淡海輕軌及安坑輕軌使用。新北捷運公司表示,淡海輕軌沿線因為有許多熱門景點,如漁人碼頭、櫻花大道及程氏古厝等,無論平日或假日都有許多遊客,而在旅客組成的比例中,持敬老卡及愛心卡的乘客比例接近2成,顯見無障礙環境為必要需求,除固定族群之外,仍偶有旅客有輪椅需求,捐贈的15部輪椅可在車站旅客服務處免費借用。新北捷運公司董事長林祐賢表示,新北捷運是全齡化綠色公共運輸運具,全線皆有無障礙設施,無論是銀髮族或輪椅族,都能以便捷的方式出行。捷運公司結合社會愛心推出無障礙遊程,在淡海輕軌及安坑輕軌提供免費外借輪椅服務,更與淡水在地的旅學團體「旅學堂」合作,以在地創生的精神,推出深度專人導覽的旅學走讀收費遊程,費用親民,內容實在,讓民眾更了解淡水的豐富人文故事。
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